干式變壓器異常處理方法(1)關鍵詞：一、運行負荷接近干式變壓器額定值的處理方法

當干式變壓器運行負荷接近額定值時，值班人員應及時向有關調度員匯報，建議控制負荷，加強檢查和監(jiān)視；

當超過額定負載值時，應記錄過載值和時間、油溫和線路溫度。

二、干式變壓器過載處理方法

立即向相關調度、相關領導和相關部門報告超載現象。

分析過載原因，如過載信號，檢查主變電流或主變電流，確認不是假信號。

派人到主變現場，嚴格監(jiān)控主變的線溫和油溫，確保所有冷卻器投入運行，油溫不超過85。

派專人監(jiān)視主變壓器的潮流，每10分鐘記錄一次潮流值，同時計算過載倍數，根據主變壓器過載能力表計算經過時間。

如果主變壓器過載時間超過事故過載時間或上層油溫超過85度(或溫度升至55度)，值班人員應立即報告相關調度。

三、干式變壓器運行負荷過穩(wěn)定值處理方法

干式變壓器運行負荷超過穩(wěn)定值時，應立即向調度員和工區(qū)領導匯報，并做好記錄。

干式變壓器運行負荷未降至正常負荷時，每十分鐘向調度匯報一次。

干式變壓器運行負荷達到穩(wěn)定值20分鐘后，應立即向變電站運行工區(qū)領導匯報(超過穩(wěn)定值30分鐘是一種障礙)，必要時向公司領導匯報。

四、干式變壓器油溫異常的處理方法

當干式變壓器油溫達到85(或溫度升至55)時，值班人員應立即向值班調度員匯報，并進行以下檢查和處理：

1.檢查溫度計，確認指示正確；

2.檢查干式變壓器的負載和環(huán)境溫度，并與平時應在相同負載和環(huán)境下的油溫進行比較；

3.檢查干式變壓器冷卻裝置的運行情況

4.如果溫升是由于冷卻風扇自啟動電路故障，值班人員應手動啟動備用風扇；

5.如果冷卻系統(tǒng)出現故障，冷卻風扇的損耗無法恢復或沒有備用風扇，應調整干式變壓器的負載以降低油溫。

6.如果發(fā)現在相同負荷和冷卻閾值下油溫高于10，或者干式變壓器負荷不變，油溫升高，冷卻裝置和溫度計正常，則認為干式變壓器內部有故障，應立即停機。

五、干式變壓器油位異常處理方法

當發(fā)現干式變壓器油位明顯低于當時油溫對應的油位時，應設法找出油位明顯下降的原因，向調度和有關領導匯報，并請專業(yè)人員處理。同時加強監(jiān)視。

當干式變壓器的油位因溫度升高而逐漸升高時，如果較高油溫時的油位可能高于油位計顯示的油位，經檢查分析不是假油位，應報告調度和有關領導，并通知專業(yè)人員處理。如有必要，將油排放到適當的油位，以避免溢出。 #p#分頁標題#e#

六、干式變壓器輕瓦斯保護字母處理方法

主變輕瓦斯保護動作發(fā)完信后，值班員應立即檢查干式變壓器，查明動作是由空氣侵入、油位降低、二次回路故障還是干式變壓器內部故障引起的。

應上報調度及相關領導，并采集氣體樣品進行分析，分析應符合要求

如果氣體可燃，色譜分析后含量超過正常值，可通過常規(guī)試驗綜合判斷，說明干式變壓器內部有故障，必須停機處理。氣體顏色與斷層性質的關系。無色、無嗅、不可燃：空氣；黃色，不易燃燒：木材失效；淺灰色，有強烈氣味和易燃性：紙張或紙板故障；灰黑色，易燃：漏油；

七、冷卻系統(tǒng)故障處理方法

當發(fā)現冷卻系統(tǒng)故障或發(fā)送冷卻器故障信號時，變電站值班人員必須迅速做出反應。先先要確定是冷卻器有故障還是整個冷卻系統(tǒng)有故障。

如果一套或兩套冷卻器出現故障，風扇電機故障和油泵故障應立即停止冷卻器。根據不同情況，調整其余冷卻器的工作狀態(tài)，確保一組工作在共同狀態(tài)。然后檢查有故障的冷卻器或報告維修。一臺或兩臺冷卻器停機時，值班人員必須根據現場操作規(guī)程規(guī)定的相應允許負荷率，監(jiān)視主變壓器的負荷。