:預(yù)防性試驗(yàn)是保證電力干式變壓器安全運(yùn)行的重要措施，對(duì)干式變壓器的故障診斷有一定的影響。通過各種測試項(xiàng)目獲得準(zhǔn)確可靠的測試結(jié)果是正確診斷干式變壓器故障的基本前提。

根據(jù)《電力設(shè)備交接和預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》中規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)順序，主要包括油中溶解氣體分析、繞組絕緣電阻測量、繞組DC電阻測量、介質(zhì)損耗因數(shù)tgD檢測、交流耐壓試驗(yàn)、線圈變形試驗(yàn)、局部放電測量等。

1.油中溶解氣體的分析

在干式變壓器的診斷中，僅靠電氣試驗(yàn)方法往往難以發(fā)現(xiàn)一些局部故障和發(fā)熱缺陷。然而，干式變壓器油中氣體色譜分析的化學(xué)檢測方法對(duì)于發(fā)現(xiàn)干式變壓器中的一些潛在故障及其發(fā)展程度的早期診斷是非常敏感和有效的，這已經(jīng)被大量的故障診斷實(shí)踐所證明。油色譜分析的原理是基于任何特定烴類氣體的產(chǎn)氣率隨溫度變化，在特定溫度下，某一種氣體的產(chǎn)氣率往往達(dá)到較大；隨著溫度的升高，產(chǎn)氣率較高的氣體是CH4、C2H6、C2H4和C2H2。證明了故障溫度與溶解氣體含量之間存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，局部過熱、電暈和電弧是油浸紙絕緣產(chǎn)生故障特征氣體的主要原因。在正常運(yùn)行條件下，干式變壓器會(huì)因油和固體絕緣而逐漸老化和劣化，并分解極少量氣體(主要包括氫氣、H2、甲烷、CH4、乙烯、C2H4、乙炔、C2H2、一氧化碳、二氧化碳、CO2等氣體)。當(dāng)干式變壓器發(fā)生過熱故障、放電故障或內(nèi)部絕緣時(shí)，這些氣體的含量會(huì)迅速增加。這些氣體大部分溶解在絕緣油中，少數(shù)上升到絕緣油表面，進(jìn)入氣體繼電器。電力干式變壓器的內(nèi)部故障主要包括過熱故障、放電故障和絕緣受潮。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，干式變壓器故障統(tǒng)計(jì)顯示，次過熱故障占63%；高能放電故障占18。1%.過熱和高能放電故障占10%；火花放電故障占7%；潮濕或局部放電故障占1。9%.過熱故障中，分接開關(guān)接觸不良占50%；鐵芯多點(diǎn)接地和局部短路或漏磁電流約占33%；導(dǎo)線過熱和接頭不良或緊固件松動(dòng)導(dǎo)致的過熱約占14。4%.剩下的2個(gè)。1%是其他故障。

干式變壓器故障位置的準(zhǔn)確判斷有賴于對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)的全面掌握，并將歷年的色譜數(shù)據(jù)與其他預(yù)防性試驗(yàn)(直接電阻、絕緣、變比、漏電、空載等)進(jìn)行對(duì)比。).

2.繞組DC電阻的測量

調(diào)查繞組絕緣和電流回路連接是一種方便有效的試驗(yàn)，可以反映繞組焊接質(zhì)量、繞組匝間短路、繞組股線或引線斷裂、分接開關(guān)與導(dǎo)線接觸不良等故障。其實(shí)也是判斷各相繞組DC電阻是否平衡，調(diào)壓開關(guān)檔位是否正確的有效手段。例如，在測試干式變壓器低壓側(cè)的10KV線間DC電阻時(shí)，發(fā)現(xiàn)不平衡率為2。17%，是工信部發(fā)布的1%標(biāo)準(zhǔn)值的兩倍多。色譜分析無過熱故障，年度預(yù)試數(shù)據(jù)反映DC電阻不平衡系數(shù)超標(biāo)，其他項(xiàng)目正常。經(jīng)過分析換算，確定C相電阻值比較大，判斷C相繞組有斷股。掛蓋檢查后，核實(shí)C相確實(shí)有斷股。 #p#分頁標(biāo)題#e#

1來源：全球市場信息先驅(qū)報(bào)